Vi har levert Seematz vindusviskersystem til MS BOA Thalassa, et spesialbygget offshorefartøy utviklet for avanserte kartleggings- og undersøkelsesoppdrag på havbunnen. Fartøyet ble levert til BOA Offshore i 2008 og var blant verdens første fartøy bygget spesielt for elektromagnetisk kartlegging av olje- og gassforekomster under havbunnen.

MS BOA Thalassa er bygget etter MT 6007-design og har en lengde på 80,35 meter. Fartøyet er konstruert for operasjoner under krevende værforhold og har kapasitet til å gjennomføre avanserte oppdrag over hele verden. Ombord finnes det spesialutstyr for innsamling og behandling av geofysiske data, samt lugarplass til 54 personer.

For fartøy som opererer kontinuerlig til havs er god sikt fra broen avgjørende. Derfor er MS BOA Thalassa utstyrt med et Seematz vindusviskersystem. Systemet er utviklet for profesjonell maritim bruk og sikrer effektiv rengjøring av store brovinduer under regn, sjøsprøyt og krevende værforhold. Seematz er kjent for høy driftssikkerhet, robust konstruksjon og lang levetid i maritime miljøer.

Vi har levert Seematz vindusviskersystem til MS BOA Thalassa og er stolte av å bidra med driftssikre løsninger til fartøy som utfører avanserte oppdrag i noen av verdens mest krevende maritime operasjonsområder.