Meny
Mine sider

Logg inn for din pris

Lysrør

Lysrør – T5/T8 for maritime armaturer (12/24 V & 230 V)

Hos Solhaug finner du lysrør til båt i vanlige formater T5/T8 med riktige lengder, sokler (G5/G13) og spenning (12/24 V & 230 V). Utvalget passer til innvendige armaturer og tekniske rom, med stabil lysytelse og pålitelig tenning i maritimt miljø. Vi hjelper deg å velge korrekt rørtype, fargetemperatur og kompatibilitet mot forkobling/driver.

Lysrør
Ingen filter Ingen tilgjengelige filtre for denne kategorien.
produkter
Filter
Nullstill
Kompaktlysrør 24W/840 2G11 (Opus)

Kompaktlysrør 24W/840 2G11 (Opus)

Produktnr. 29496
Tenner Singel 4-65W for lysrør

Tenner Singel 4-65W for lysrør

Produktnr. 36536

Lysrør – belysning til båt og skip

Hos Solhaug Skipselektro fører vi et utvalg lysrør og belysningsløsninger basert på rør – men vi anbefaler også vurdering av moderne alternativer. Lysrør kan fortsatt være aktuelt, men kun med riktig vurdering i forhold til båt- og skipsmiljø.

 

Hva er lysrør – og når ble de brukt i maritime installasjoner

Et lysrør er en gassutladningslampe der en gass (ofte kvikksølv og argon) eksiteres av elektrisk strøm, og avgir lys gjennom en fosfor-belegg innvendig glassrøret. Lysrør (og eldre flourescerende armaturer) ble tidligere mye brukt i båter og skipping for innvendig belysning i lugar, maskinrom, bysse og andre rom.

Fordeler hos klassiske installasjoner: jevn og bred lysfordeling, relativt lav varmeutvikling sammenlignet med halogen/glødelamper, og ganske effektiv lysproduksjon for volumrom.

 

Ulemper og utfordringer ved lysrør i båt / skip miljø

Selv om lysrør har visse fordeler, er det flere grunner til at de i mange tilfeller er mindre egnet for moderne maritime installasjoner:

  • Fluorescerende lysrør krever ballast/starter, noe som gir kompleksitet i installasjon og vedlikehold.

  • De er relativt sårbare for vibrasjon, fukt og sjøsprøyt – forhold som er vanlig om bord. Lyskvalitet og driftssikkerhet blir dermed ofte lavere enn ønsket.

  • Mange land – inkludert innen EU/EØS – fasar ut tradisjonelle lysstoffrør på grunn av miljøhensyn, blant annet fordi de inneholder kvikksølv.

  • Vedlikehold og gjentatte pærebytter gjør dem mindre praktiske enn moderne alternativer.

Derfor er det i dag stadig flere som erstatter lysrør med LED–baserte løsninger — også i båt.

 

LED-alternativet: Hvorfor modernisere fra lysrør

Overgangen til LED-lys – og da gjerne LED-rør eller LED-armaturer – gir flere klare fordeler for maritime miljøer:

  • LED-lys bruker betydelig mindre strøm enn lysrør eller andre eldre lyskilder — ofte opptil 50–80 % mindre energiforbruk.

  • LED gir umiddelbar full lysstyrke uten oppvarmingstid, og tåler vibrasjon, saltvann og fukt bedre enn tradisjonelle rør-løsninger.

  • Levetiden på LED-løsninger er betydelig lengre enn for lysrør, og vedlikehold blir enklere og sjeldnere.

  • Miljø- og sikkerhetsfordeler: LED-rør inneholder ikke kvikksølv, og det er mindre risiko for miljø- og avfallsproblem ved kassering.

Mange marine leverandører anbefaler derfor å bytte til LED der det er mulig – belastningen på batteri, vedlikehold og driftssikkerhet taler for det.

 

Når kan lysrør fortsatt være aktuelt

Selv om LED-alternativ er overlegent i mange tilfeller, kan lysrør fortsatt være aktuelt i visse situasjoner om bord:

  • I eldre båter med eksisterende armaturer der ombygging er upraktisk – så lenge armaturen er i god stand og installasjonen er korrekt utført.

  • I rom der du ønsker jevn, diffus belysning over større arealer, og hvor strømforbruk ikke er avgjørende (f.eks. innendørs statisk belysning ved kai eller verksted).

  • Som midlertidig eller budsjettvennlig løsning — men med forståelse for kompromissene i levetid, effektivitet og vedlikehold.

Men selv da bør man vurdere LED-rør som en oppgradering med tanke på trygghet, kostnad over tid og miljø.

 

Våre anbefalinger – oppgradering fra lysrør til moderne LED

  • Bytt gamle lysstoffarmaturer til LED-rør med maritim godkjenning, gjerne med høy IP-grad og korrosjonsbestandige materialer.

  • Ved installasjon: sikre korrekt kabling, sikringer og tilpasning til båtens spenning (12 V / 24 V / 230 V) – mange LED-rør er laget for 230 V, men det finnes også marine-tilpassede 12/24 V løsninger.

  • Ved valg av belysning om bord: prioriter energieffektivitet, lav varme, lang levetid og robusthet mot fukt/vibrasjon — dette gir best total driftssikkerhet.

  • Ved utskifting: oppgrader hele armaturen heller enn å bare bytte røret — det gir ofte bedre resultat over tid.

 

Konklusjon

Lysrør har historisk vært mye brukt i båt og skip, men i 2025 gjør utviklingen at de i de aller fleste tilfeller er et mindre optimalt valg enn LED-basert belysning. LED-rør og LED-armaturer gir lavere strømforbruk, lengre levetid, bedre motstand mot maritime forhold og mindre miljø- og vedlikeholdsproblemer.

Vi anbefaler at du — ved neste utskifting eller oppgradering — vurderer LED som standard løsning for lysrør-armaturer om bord. Vil du at jeg foreslår konkrete marine-LED-rør og armaturer du kan bruke til erstatning, kan jeg lage en komplett produktliste for deg.